🛫 Sân bay quốc tế Long Thành – giấc mơ trung tâm hàng không Đông Nam Á

Sân bay quốc tế Long Thành không chỉ là một công trình hạ tầng giao thông đơn thuần, mà là biểu tượng cho tầm nhìn chiến lược của Việt Nam trong việc tạo dựng một trung tâm hàng không – logistics – đô thị quy mô khu vực.
Nằm tại huyện Long Thành (Đồng Nai), cách TP.HCM khoảng 40 km, sân bay có diện tích hơn 5.000 ha với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 4,6 tỷ USD, tổng thể dự án lên tới 16 tỷ USD. _{Báo điện tử Chính Phủ}

Mục tiêu của dự án là thay thế và chia sẻ áp lực cho sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời hình thành “thành phố sân bay” (aerotropolis) – mô hình đã thành công tại Singapore (Changi), Hàn Quốc (Incheon) và UAE (Dubai).

Lịch sử hình thành và quá trình chuẩn bị gần 20 năm

• 2005: Ý tưởng về một sân bay quốc tế mới được đưa ra.
• 2015: Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư.
• 2021: Chính thức khởi công giai đoạn 1.
• 2025–2026: Hoàn thành và dự kiến khánh thành cuối năm 2026.

Giai đoạn 1 bao gồm:

• Xây dựng 1 đường băng dài 4.000 m,
• Nhà ga hành khách 373.000 m²,
• Tháp điều khiển không lưu cao 123 m,
• Hệ thống giao thông kết nối, điện, nước, viễn thông đồng bộ.

Đến giữa năm 2025, hầu hết các gói thầu chính (san nền, móng nhà ga, khung thép, đường băng, tuyến kết nối) đã đạt tiến độ trên 70–80%.

Quy mô và công nghệ hiện đại

Cảng hàng không quốc tế Long Thành được thiết kế để trở thành một trong những sân bay hiện đại nhất Đông Nam Á:

• Công suất giai đoạn 1: 25 triệu hành khách/năm,
• Giai đoạn 2 (đến 2030): 50 triệu hành khách/năm,
• Giai đoạn 3 (sau 2035): 100 triệu hành khách/năm, 5 triệu tấn hàng hóa.

Điểm nhấn:

• Kiến trúc mái nhà ga mô phỏng bông sen nở, biểu tượng văn hóa Việt Nam.
• Ứng dụng công nghệ AI và hệ thống nhận diện hành khách tự động, tương tự các sân bay lớn của thế giới.
• Khu logistics hàng không và kho bãi thông minh phục vụ xuất nhập khẩu khu vực phía Nam.

Hệ thống hạ tầng kết nối quanh Cảng hàng không

Cùng với sân bay, hàng loạt tuyến đường huyết mạch đang được đồng loạt triển khai:

• Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1, dài 53,7 km): đang được đẩy nhanh tiến độ.
• Đường ĐT769 mở rộng lên 6 làn xe, kết nối trực tiếp vào cổng chính sân bay.
• Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và Vành đai 4 TP.HCM sẽ tạo mạng lưới thông suốt.
• Dự kiến có tuyến metro – đường sắt nhẹ Biên Hòa – Long Thành – Thủ Thiêm, giúp di chuyển nhanh từ trung tâm TP.HCM chỉ trong 30 phút. _{Bộ Xây Dựng}

Sân bay Long Thành và mô hình “siêu đô thị sân bay” 2030

Theo quy hoạch tỉnh Đồng Nai, khu vực quanh sân bay Long Thành sẽ phát triển theo mô hình đô thị sân bay (Airport City), bao gồm:

• Khu dịch vụ hàng không,
• Khu công nghiệp logistics và công nghệ cao,
• Khu đô thị dân cư, chuyên gia, thương mại, y tế, giáo dục.

Tầm nhìn đến năm 2040, Long Thành trở thành thành phố trực thuộc tỉnh, quy mô dân số 1 triệu người, trung tâm logistics và tài chính của vùng Đông Nam Bộ.

Tác động đến thị trường bất động sản Long Thành

Sân bay là đòn bẩy mạnh mẽ nhất trong 20 năm qua đối với thị trường bất động sản phía Nam.
Từ 2018 đến nay, giá đất khu vực quanh sân bay đã tăng trung bình 2–3 lần, đặc biệt tại các khu:

• Lộc An – Bình Sơn,
• Long Đức,
• An Phước – Phước Thái,
• xung quanh đường 769 và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Các chuyên gia dự báo, giai đoạn 2025–2030, khi sân bay hoàn thiện và đi vào hoạt động, Long Thành sẽ bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, tập trung vào sản phẩm đô thị thực và bất động sản thương mại – dịch vụ.

Các khu đô thị nổi bật quanh sân bay Long Thành

Dưới đây là những khu đô thị đang được đánh giá cao về vị trí và tiềm năng:

• 🏙️ D2D Lộc An: đối diện cụm chung cư mới, quy hoạch đồng bộ, pháp lý hoàn chỉnh.
• 🌳 An Thuận: khu dân cư hiện hữu, sát tuyến 25B và QL51.
• 🚉 ID Junction: khu đô thị cao cấp ngay cửa ngõ cao tốc, hướng về sân bay.
• 🏡 Tiến Lộc Garden, Gem Sky World, Century City: các khu quy mô lớn, tiện ích đầy đủ.

Tầm nhìn 2030–2040: Long Thành – Thành phố sân bay của Việt Nam

Khi Sân bay Long Thành đi vào vận hành, khu vực này sẽ không chỉ là điểm trung chuyển hàng không, mà trở thành trung tâm đô thị – thương mại – công nghiệp hiện đại bậc nhất Việt Nam.
Đây chính là “cực tăng trưởng mới” của vùng TP.HCM mở rộng, tương tự vai trò của Suvarnabhumi (Bangkok) hay Incheon (Seoul).

Kết luận: Long Thành – Nơi hội tụ của thời cơ và tầm nhìn

Sân bay Long Thành là điểm giao thoa giữa tầm nhìn quốc gia và cơ hội đầu tư cá nhân.
Những ai hiểu được “chu kỳ hạ tầng – đô thị – kinh tế” tại đây sẽ nắm bắt cơ hội hiếm có trong thập kỷ tới.

Khám phá bản đồ các khu đô thị và bất động sản quanh sân bay Long Thành tại Nhà Đất Club – nơi cập nhật thông tin chuẩn xác, nhanh chóng và chuyên sâu nhất.

FAQ (Câu hỏi thường gặp)

❓ Sân bay Long Thành bao giờ khánh thành?

👉 Theo kế hoạch mới nhất, cuối năm 2026 sẽ khánh thành giai đoạn 1 và bắt đầu khai thác thương mại vào đầu năm 2027.

❓ Quy mô Sân bay Long Thành có bằng Tân Sơn Nhất không?

👉 Khi hoàn thiện toàn bộ, Long Thành sẽ gấp 3 lần Tân Sơn Nhất, trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam và top đầu khu vực.

❓ Bất động sản quanh sân bay có còn tiềm năng đầu tư?

👉 Còn rất lớn, nhưng chuyển từ đầu cơ sang đầu tư thực, tập trung vào khu dân cư, đô thị, logistics và dịch vụ thương mại.