Giai đoạn 2026–2030 là thời kỳ Long Thành bước vào tăng trưởng thực, khi sân bay Quốc tế Long Thành vận hành giai đoạn 1. Tác động không còn ở mức “kỳ vọng”, mà chuyển sang giá trị thật: dân số tăng, hạ tầng hoàn thiện, công nghiệp bùng nổ, dòng vốn đổ mạnh vào bất động sản.
1. 2026 – Sân bay Long Thành vận hành giai đoạn 1
Chính phủ đặt mục tiêu sân bay Long Thành vận hành thương mại giai đoạn 1 từ năm 2026, với công suất 25 triệu khách/năm, một đường băng và nhà ga hiện đại.
Các hạng mục chính dự kiến hoàn thiện trong năm 2025:
- Đường băng số 1
- Nhà ga hành khách
- Sân đỗ – đường lăn
- Trung tâm điều hành bay
- Hệ thống soi chiếu – an ninh – công nghệ
(VnExpress – https://vnexpress.net/long-thanh-sap-hoan-thien-2025-4708123.html)
2. Dòng người – dòng vốn đổ về Long Thành giai đoạn 2026–2030
2.1. Dân số cơ học tăng mạnh
Theo dự báo của tỉnh Đồng Nai, Long Thành sẽ tăng thêm từ 150.000–200.000 người trong giai đoạn 2026–2030, chủ yếu là:
- Chuyên gia quốc tế
- Lao động kỹ thuật cao
- Dân cư dịch chuyển khỏi TP.HCM
- Nhân sự ngành logistics – hàng không
(Báo Chính phủ – https://baochinhphu.vn/du-bao-dan-so-long-thanh)
2.2. Nhu cầu nhà ở tăng gấp 2–3 lần
Dân số tăng mạnh → nhu cầu:
- Chung cư giá vừa
- Nhà phố liền kề
- Đất nền khu đô thị
- Mặt bằng kinh doanh
tăng vượt khả năng cung.
3. Giai đoạn 2026–2030: Cao điểm phát triển hạ tầng “tỷ đô”
Nhiều tuyến hạ tầng trọng điểm sẽ vận hành hoặc hoàn thiện trong giai đoạn này:
- Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
- Mở rộng DT769 – Lý Thái Tổ – Nguyễn Hải
- Đường trục 60m kết nối sân bay – QL51
- Vành đai 4
- Tuyến kết nối sân bay – Long Đức – Tân Hiệp
Long Thành trở thành điểm giao 6 trục giao thông chiến lược của miền Nam.
(Tuổi Trẻ – https://tuoitre.vn/long-thanh-ha-tang-2030)
4. Công nghiệp – logistics bùng nổ mạnh mẽ
Giai đoạn này, Đồng Nai đồng loạt triển khai:
- KCN Bàu Cạn – Tân Hiệp 2.800 ha
- Mở rộng KCN Long Đức
- Đề án Khu thương mại tự do (FTZ) 8.500 ha
- Trung tâm logistics hàng không 5.000 ha quanh sân bay
Mô hình FTZ tại Long Thành được xem là “động lực mới của miền Nam”.
(VOV – https://vov.vn/kinh-te/ftz-long-thanh)
5. Đô thị hóa tăng tốc – Long Thành tiến gần mức đô thị loại I
Nhiều khu đô thị lớn sẽ hoàn thiện giai đoạn 2026–2030:
- Gem Sky World
- Century City
- D2D Lộc An
- Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn
- Long Đức – Long Phước – An Phước
Theo định hướng tỉnh Đồng Nai, Long Thành đang nằm trong lộ trình trở thành thành phố trực thuộc tỉnh trước năm 2030.
(Báo Đồng Nai – https://baodongnai.com.vn/do-thi-long-thanh-2030)
6. Tác động đến thị trường BĐS Long Thành
6.1. Đất nền – nhà phố quanh sân bay tăng mạnh
Các khu vực hưởng lợi nhất:
- Long Đức
- Lộc An
- Bình Sơn
- Suối Trầu
- Long Phước
Dự kiến tăng trưởng 20–40%/năm khi sân bay đi vào khai thác.
6.2. BĐS thương mại dẫn đầu lợi nhuận
- Mặt bằng kinh doanh
- Văn phòng nhỏ
- Officetel
- Khách sạn mini
- Kho logistics
6.3. Chung cư tăng nhanh từ 2027–2030
Nhu cầu ở thật tăng mạnh → các dự án chung cư cao tầng sẽ xuất hiện nhiều hơn.
7. Vì sao 2026–2030 là giai đoạn “vàng” của nhà đầu tư?
- Sân bay vận hành thật, không còn kỳ vọng
- Dòng người – dòng tiền đổ thật
- Công nghiệp bùng nổ
- Đô thị hóa lan nhanh
- Hạ tầng hoàn thiện liên tục
- BĐS tăng giá theo chu kỳ bền vững
(VnExpress – https://vnexpress.net/long-thanh-2026-tang-truong)
Kết luận
Giai đoạn 2026–2030 sẽ là thời kỳ tăng trưởng mạnh nhất của Long Thành kể từ khi triển khai sân bay. Đây là giai đoạn chuyển mình từ kỳ vọng sang vận hành thực, tạo ra chu kỳ tăng giá mới và bền vững hơn cho toàn bộ thị trường bất động sản Long Thành.
Hỏi / đáp
1. Khi nào sân bay Long Thành vận hành giai đoạn 1?
Dự kiến từ năm 2026.
2. Giai đoạn 2026–2030 Long Thành hưởng lợi gì?
Hạ tầng giao thông hoàn thiện, công nghiệp phát triển, dân số tăng nhanh, BĐS bùng nổ.
3. BĐS nào tăng mạnh nhất?
Đất nền – nhà phố quanh sân bay và BĐS thương mại – dịch vụ.
Hotline/Zalo tư vấn: 082 39 39 389
Theo dõi Fanpage: facebook.com/nhadatclublongthanh
