Các dự án hạ tầng cơ sở được Kiên Giang ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025
Hạ tầng cơ sở là một trong những yếu tố giúp bất động sản tăng trưởng, do đó các nhà đầu tư cần quan tâm đặc biệt đến vấn đề này. Ngày 10/3, tin từ Tỉnh ủy Kiên Giang cho biết trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh này sẽ triển khai đề án “Đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế – xã hội, nhất là giao thông trên địa bàn tỉnh Kiên Giang”.
Trong đó, tổng vốn huy động đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông hơn 26.800 tỉ đồng (nguồn vốn ngân sách Trung ương hơn 11.400 tỉ đồng, nguồn vốn ngân sách địa phương hơn 7.500 tỉ đồng và huy động nguồn đầu tư hơn 7.800 tỉ đồng).
Vậy tỉnh sẽ tập trung vào các dự án cơ sở hạ tầng trọng điểm nào, các thông tin này sẽ được Nhà đất Club trình bày trong bài viết dưới đây.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, có tổng mức đầu tư khoảng 27.254 tỷ đồng, dự kiến sẽ được khởi công vào cuối năm nay và hoàn thành sau ba năm thi công… Dự án đi đi qua năm địa phương gồm TP. Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau. Đoạn qua Kiên Giang dài 17 km và sẽ được triển khai trong năm nay.
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn qua Kiên Giang có chiều dài 17km
Dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi
Đoạn tuyến Lộ Tẻ- Rạch Sỏi dài 51,5 km được đưa vào khai thác vào cuối năm 2020 hiện có quy mô cao tốc 4 làn xe hạn chế, mặt đường là láng nhựa tiêu chuẩn 3 lớp.
Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi sẽ tiến hành thảm tăng cường 2 lớp bê tông nhựa gồm: 6cm bê tông nhựa C12.5 trên lớp 7cm bê tông nhựa C19 đảm bảo khai thác êm thuận.
Nâng cấp tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi đạt chuẩn cao tốc
Tổng mức đầu tư Dự án dự kiến khoảng 750 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn hợp pháp khác thuộc danh mục đầu tư công.
Việc nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi sẽ làm tăng độ êm thuận, giảm thiểu chi phí vận doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh hàng hóa, góp phần thúc đẩy nhanh sự phát triển kinh tế – xã hội an ninh quốc phòng khu vực tứ giác Long Xuyên nói riêng và vùng đồng bằng sông Cửu Long nói chung.
Dự án nâng cấp mở rộng đường bộ ven biển qua địa bàn tỉnh khoảng 143 km
Trong năm nay tỉnh cũng chú trọng đầu tư hoàn thành đường bộ ven biển qua địa bàn tỉnh khoảng 143 km; nâng cấp, mở rộng đường đường tỉnh 963 (đoạn QL80 – Vị Thanh) khoảng 41 km và các dự án chuyển tiếp hoàn thành như: đường tỉnh 966 (Thứ Hai – Công Sự), đường tỉnh 975B (Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu và nhánh nối với đường trục Nam – Bắc), đường ven sông Cái Lớn (đoạn An Biên – U Minh Thượng)…
Đầu tư xây dựng cảng đường thủy nội địa
Kiên Giang sẽ đầu tư xây dựng cảng đường thủy nội địa, gồm: cảng Hà Tiên, cảng Nam Du (huyện Kiên Hải), cảng Thổ Châu (TP Phú Quốc), cảng Xẻo Nhàu (huyện An Minh), cùng các cảng Bãi Vòng, Hòn Chông, Rạch Giá và cảng hành khách quốc tế Phú Quốc. Kêu gọi đầu tư nâng cấp, mở rộng cảng hàng không Rạch Giá, đầu tư đường hạ cất cánh số 2 và nhà ga hành khách T2, nghiên cứu kêu gọi đầu tư xã hội hóa Trung tâm logistics.
Cảng Hà Tiên sẽ được đầu tư xây dựng trong năm 2022
Với những dự án giao thông và cảng đường thủy nội địa, Kiên Giang mong muốn việc giao thương giữa các vùng trong nội tỉnh và các tỉnh lân cận được thông suốt. Điều này giúp tăng trưởng kinh tế của địa phương, thu hút các nguồn lực đầu tư vào địa phương đặc biệt là trong lĩnh vực bất động sản, du lịch. Đây cũng chính là khu vực tiềm năng cho các nhà đầu tư.
Trên đây chúng tôi vừa chia sẻ với các bạn một số thông tin dự án hạ tầng cơ sở giao thông trên địa bàn tỉnh Kiên Giang. Với các thông tin này, chúng tôi hi vọng các nhà đầu tư sẽ có thêm định hướng phù hợp cho mình. Để tiếp tục theo dõi tin tức dự án bất động sản, thông tin nhà đất mới nhất, các bạn hãy truy cập website: nhadatclub.com.
